| +Amstream #0000 « Citoyen »
Date d'inscription : 21/11/2012 Communauté : Internationale Messages : 898 Prestige : 73 Niveau : 1 Hors ligne Date de naissance : 10/12/2002 Localisation : "If you have to say 'it's a joke', it's not a good joke." Âme sœur : Gatoanjinho #0000
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Vem comigo aqui. Você sabe a ciência por trás da asa do avião? Provavelmente já, mas eu vou te dizer de qualquer maneira. As asas são curvadas na parte superior e planas embaixo. O motivo disso é porque como a asa está entre moléculas de ar, o ar que vai embaixo da asa tem um caminho direto até atrás dela. Esse ar não precisa fazer esforço. É fácil. O ar que passa pela parte superior tem que se mover muito mais rápido para a parte de trás da asa apenas para se encontrar de volta com as moléculas de ar que se separam na frente da asa. Esta distância extra e um movimento mais rápido sobre a asa criam uma pressão de ar menor acima da asa. Isto é o que cria uma elevação e isso é o que torna possível o vôo.
Haverá muitas vezes ao longo da vida onde você será as moléculas de ar que vão por cima. Você estará fazendo um esforço extra apenas para acabar no mesmo ponto que alguém que tomou o atalho sob a asa. Seja por causa do seu gênero, sua idade, ou apenas por causa de onde você vem, as pessoas inevitavelmente o farão trabalhar mais e seguir a rota mais longa. E, embora isso não seja justo, isso te torna mais resistente. E você pode se orgulhar de que você é o ar que faz todo o avião voar. Sem você, este avião estaria no chão.
Infelizmente, nem todos reconhecerão seu esforço. Algumas pessoas não têm conhecimento de como um avião voa. Figurativamente e literalmente. Alguns intencionalmente não querem saber e alguns são apenas ignorantes. Felizmente, as pessoas que importam, como os pilotos, os engenheiros e todas as pessoas inteligentes — essas pessoas sabem absolutamente como isso funciona. Elas verão seu trabalho árduo. Elas reconhecerão o seu esforço. Então continue a lutar. E sempre que você fizer o esforço de ir por cima da asa, saiba que você é o motivo pelo qual nosso avião está voando.